ชาร์จเจอร์

ราคาปกติ
1,900บาท
ราคาขาย
1,400บาท
จำนวน:

โซลาร์ชาร์จเจอร์ (Solar Charger) รุ่น SOLARCON SET-1210TS 
เป็นเครื่องควบคุมการชาร์จ ควบคุมการประจุไฟฟ้า ชนิด PWM Chrger Controller ระบบ 12V 10A สำหรับใช้งานกับแบตเตอรี่แห้ง Sealed lead acid (VRLA)

 

SET-1210TS
เป็นเครื่องควบคุมการชาร์จ, ควบคุมการประจุไฟฟ้า
ชนิด PWM Chrger Controller
Nominal Voltage: 12V
Maximum Charging Current: 12A
DC Load Control: Maximum 10A
รุ่น SET-1210TS เป็นรุ่นที่ใช้งานกับแบตเตอรี่แห้ง Sealed lead acid (VRLA)
SET-1210TS สามารถใช้กับแผงโซลาร์ได้ไม่เกิน 150 วัตต์

จำหน่ายในประเทศไทยมาแล้วเกิน 10ปี จำหน่ายมาแล้วมากกว่า 1000เครื่อง ทั้งใช้งานในเมืองและใช้งานในป่าเขา เครื่องชาร์จเจอร์ลีโอนิคส์ เป็นสินค้าคุณภาพดี ทนทาน ใช้งานได้อย่างคุ้มค่า คุ้มราคา ออกแบบและผลิตในประเทศไทยภายใต้ระบบควบคุมคุณภาพ มาตรฐาน ISO 14001:2015, ISO 9001:2015 และการรับรองระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย ISO 45001:2018 สินค้ารับประกัน 2 ปี โดยบริษัท ลีโอนิคส์ จำกัด

โซลาร์ชาร์จเจอร์ ทำหน้าที่ ประจุไฟฟ้าที่ผลิตได้จากแผงโซลาร์เซลล์เข้าสู่แบตเตอรี่ และควบคุมไม่ให้ประจุไฟฟ้ามากเกิน รวมถึงควบคุมการจ่ายกระแสไฟฟ้าออกจากแบตเตอรี่อย่างเหมาะสม
Solar Charge Controller รุ่น SET มีวงจรสำหรับตรวจวัดแรงดันของแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ ทำงานด้วยระบบไมโครโปรเซสเซอร์ ทำให้การทำงานถูกต้องแม่นยำ และรวดเร็ว

คุณสมบัติ
1. Solar Charge Controller with DC Load Timer 10A
2. รองรับ PV Input : 12V 12A (รองรับ Voltage สูงสุดไม่เกิน 22V)
3. สำหรับใช้กับแบตเตอรี่แห้งชนิด Sealed lead acid (VRLA) 12Vdc เท่านั้น (หากต้องการใช้กับแบตชนิดอื่นๆ เช่น Lead Acid, แบตเตอรี่ลิเธียม LiFePO4 โปรดติดต่อทางไลน์ ไอดี : bqups หรือโทร 089-029-8381)
4. กินไฟน้อยเพียง 20mA
5. รองรับอุปกรณ์ไฟฟ้าชนิด DC กระแสสูงสุด 10A (เหมาะกับหลอดไฟฟลูออเรสเซนต์, พัดลม DC เป็นต้น , ไม่แนะนำให้ใช้กับโหลดสวิชชิ่ง (Switching load) เช่น TV DC, โหลดคาปาซิเตอร์)
6. ควบคุมสถานะการประจุแบตเตอรี่ด้วยไมโครโปรเซลเซอร์
7. เปิด-ปิดการทำงานอัตโนมัติ
8. มีระบบควบคุมการชาร์ต ได้ 3 ระดับ ทำให้สามารถประจุไฟได้รวดเร็วและป้องกันแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
9. แสดงสถานะการทำงานด้วยไฟ LED
10. มีระบบชดเชยอุณหภูมิ
11. ป้องกันไฟกระชากจากฟ้าผ่า
12. ป้องกันการประจุไฟเกินพิกัดและการคายประจุเกินพิกัด
13. ปิดตัวเองอัตโนมัติเมื่อแบตเตอรี่มีพลังงานต่ำ พร้อมมีเสียงแจ้งเตือน
14. ระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าไหลย้อนกลับแผงโซลาร์
15. ระบบป้องกันการต่อสายไฟกลับขั้ว ทั้งแบตเตอรี่ และ แผงโซลาร์เซลล์
16. ผู้ใช้งานสามารถตั้งเวลาหรือควบคุมการจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสตรง (ON/OFF DC load) ได้ 4 โหมด โดยตั้งค่าง่ายๆ ได้ด้วยตัวเอง

 

รายละเอียดด้านหน้าเครื่องและขั่วต่อ

การติดตั้ง

รูปแบบการประจุแบตเตอรี่

การตั้งค่าโหมดการทำงานของเครื่องด (ค่าตั้งต้นจากโรงงานคือ โหมด 4)

ดาวน์โหลด Brochure ที่นี่


ชื่อผู้ตอบ:


ทำความรู้จัก "เครื่องควบคุมการประจุ" หรือ "เครื่องชาร์เจอร์" หรือ "เครื่องชาร์จคอนโทรลเลอร์"

 

“เส้นทางสู่พลังงานสีเขียว” ในคราวนี้ยังคงนำเสนอเรื่องของอุปกรณ์สำคัญที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบเซลล์แสงอาทิตย์ในลำดับต่อไป ซึ่งก็คือ เครื่องควบคุมการประจุ ระบบเซลล์แสงอาทิตย์ส่วนมากต้องใช้เครื่องควบคุมประจุ แต่จะด้วยเหตุผลใด ติดตามไปดูกันได้

ดังที่ได้กล่าวไว้แล้วว่าระบบเซลล์แสงอาทิตย์ ต้องประกอบไปด้วยอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อให้เข้าใจง่ายขึ้นดูที่ภาพไดอะแกรมของอุปกรณ์ประกอบระบบเซลล์แสงอาทิตย์ และไม่จำเป็นเสมอไปที่ระบบเซลล์แสงอาทิตย์จะต้องการอุปกรณ์เหล่านี้ครบทั้งหมด ขึ้นอยู่กับว่าจะนำไปใช้งานใด เช่น ต้องการเก็บไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่ ก็ต้องใช้เครื่องควบคุมการประจุ ฯลฯ

เครื่องควบคุมการประจุคืออะไร

เครื่องควบคุมการประจุ ตรงกับคำภาษาอังกฤษว่า Charge controller บ้างก็ใช้ Charge regulator ชื่อก็บอกอยู่ชัดเจนว่าหน้าที่คือ ประจุไฟฟ้าที่ผลิตได้จากแผงเซลล์แสงอาทิตย์ลงในแบตเตอรี่จนเต็ม และควบคุมไม่ให้ประจุไฟฟ้ามากเกินด้วยการเบี่ยงเบนไฟฟ้าออกจากแบตเตอรี่เมื่อมีการประจุจนเต็ม ถ้าไม่มีเครื่องควบคุมการประจุ แผงเซลล์แสงอาทิตย์อาจประจุไฟฟ้าลงในแบตเตอรี่มากเกินไป (Overcharge) จะทำให้แบตเตอรี่เกิดการสูญเสียน้ำอย่างรวดเร็ว ร้อนขึ้นและอาจเกิดความเสียหายได้

ถ้าเป็นระบบเซลล์แสงอาทิตย์ขนาดเล็กที่แผงเซลล์แสงอาทิตย์ขนาดประมาณ 1-5 วัตต์หรือจ่ายไฟฟ้าได้ประมาณ 1/60 ของความจุแบตเตอรี่ต่อวันหรือน้อยกว่านั้น ก็ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องควบคุมการประจุ1

ปัจจุบันนี้การผลิตเครื่องชาร์จเจอร์ มักรวมฟังก์ชั่นพิเศษๆ เข้าไว้มากมาย เพื่อให้การใช้งานมีประสิทธิภาพที่สุด ซึ่งเอื้อประโยชน์ต่อการใช้งานอย่างยิ่ง เช่น Low Voltage Disconnect (LVD) ช่วยป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดกับแบตเตอรี่และอุปกรณ์ไฟฟ้า โดยจะปิดสวิตช์อุปกรณ์ไฟฟ้ากระแสตรงที่ต่อเชื่อม หากแรงดันของแบตเตอรี่ต่ำลงในระดับที่เป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่, Maximum Power Point Tracking (MPPT) เป็นกระบวนการที่ทำให้เครื่องควบคุมการประจุดึงพลังงานจากแผงเซลล์แสงอาทิตย์ได้มากที่สุดเพื่อประจุลงแบตเตอรี่ โดยไม่คำนึงถึงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รวมถึง Battery Temperature Compensation (BTC) จะปรับอัตราการประจุแบตเตอรี่ตามอุณหภูมิของแบตเตอรี่ ซึ่งเหมาะและจำเป็นอย่างยิ่งต่อประเทศที่สภาพอากาศหนาวเย็น ฯลฯ

การทำงานของเครื่องชาร์จคอนโทรเลอร์

หลักการทำงานของเครื่องโซลาร์ชาร์จคอนโทรเลอร์ คือ มีวงจรสำหรับตรวจวัดแรงดันของแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ ซึ่งทำงานเป็นสวิตช์ที่เบี่ยงเบนไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เมื่อประจุจนเต็ม วิธีเบี่ยงเบนการไหลของไฟฟ้าที่ไปยังแบตเตอรี่ใช้การลัดวงจรหรือเปิดวงจรโดยที่แผงเซลล์แสงอาทิตย์ไม่เกิดความเสียหาย

เครื่องควบคุมการประจุจะตรวจวัดแรงดันของแบตเตอรี่เพื่อกำหนดสถานะการประจุของแบตเตอรี่ เมื่อแบตเตอรี่มีประจุอยู่เต็ม แรงดันจะสูงขึ้น ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ 12 โวลต์ เครื่องควบคุมการประจุจะตัดการประจุไฟฟ้าเมื่อแรงดันสูงถึง 14.4 โวลต์และจะประจุไฟฟ้าใหม่อีกครั้งหลังจากแรงดันลดลงเหลือ 13.4 โวลต์

ชนิดของเครื่องโซลาร์ชาร์จเจอร์

เครื่องควบคุมการประจุถูกจำแนกออกเป็น 2 ชนิดหลักๆ ดังนี้

1. เครื่องควบคุมการประจุแบบอนุกรม (Series charge controller)

เป็นการต่อเครื่องควบคุมการประจุกับแผงเซลล์แสงอาทิตย์แบบอนุกรม ทำหน้าที่เป็นสวิตช์ตัดการไหลของไฟฟ้าจากแผงเซลล์แสงอาทิตย์ไปยังแบตเตอรี่เมื่อประจุไฟฟ้าเต็ม หรือเป็นการเปิดวงจรระหว่างแผงเซลล์แสงอาทิตย์กับแบตเตอรี่เมื่อประจุแบตเตอรี่เต็ม สวิตช์ควบคุมใช้สวิตช์แม่เหล็กที่เรียกว่า รีเลย์ (Relay) หรือสวิชชิ่งทรานซิสเตอร์ (Switching transistor) ก็ได้

2. เครื่องควบคุมการประจุแบบชันท์ (Shunt charge controller)

เป็นการต่อแผงเซลล์แสงอาทิตย์กับสายไฟขาออกแบบขนาน จะทำการเชื่อมวงจรกับสายไฟของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ ทำให้ไม่มีไฟฟ้าไหลจากแผงไปยังแบตเตอรี่เมื่อประจุไฟฟ้าเต็ม แม้ว่าแผงเซลล์แสงอาทิตย์จะไม่ได้รับความเสียหายจากการลัดวงจร แต่แบตเตอรี่จะได้รับความเสียหาย จึงต้องมีไดโอด (Diode) ซึ่งเป็นวาล์วทางเดียวติดตั้งระหว่างเครื่องควบคุมการประจุกับแบตเตอรี่ เพื่อป้องกันการลัดวงจรทั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์และแบตเตอรี่ สวิตช์ควบคุมใช้สวิตช์สารกึ่งตัวนำ

โดยเครื่องควบคุมการประจุทั้งสองชนิดนี้ มีการควบคุมสวิตช์ได้ 2 แบบด้วยกัน คือ แบบ On-Offที่จะทำหน้าที่เป็นสวิตช์เปิดและปิดธรรมดาๆ เท่านั้นและแบบ PWM (Pulse Width Modulation)ที่ช่วยให้การประจุแบตเตอรี่มีประสิทธิภาพสูงและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ซึ่งการควบคุมสวิตช์แบบ PWM มีข้อดีมากกว่าการควบคุมสวิตช์แบบ On-Off

การเลือกขนาดเครื่องควบคุมการประจุนั้น จะถูกกำหนดด้วยแรงดันของระบบที่ถูกออกแบบขึ้นและกระแสสูงสุดที่สามารถควบคุมได้ แรงดันของระบบทั่วไปเท่ากับ 12 โวลต์, 24 โวลต์ หรือ 48 โวลต์ ส่วนกระแสสูงสุดจะถูกกำหนดโดยจำนวนและขนาดของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่ใช้ในระบบ

ส่วนมากแล้วเครื่องควบคุมการประจุและเครื่องควบคุมการจ่ายประจุจะรวมอยู่ภายในเครื่องเดียวกัน เท่ากับว่าเครื่อง ควบคุมการประจุมีฟังก์ชั่นการทำงานของการควบคุมการจ่ายประจุรวมอยู่ด้วย และเรามีข้อสังเกตที่จะบอกได้ว่าเครื่องควบคุมเป็นแบบใด โดยดูจากการต่อวงจรดังนี้ ถ้ามีการต่อจากแผงเซลล์แสงอาทิตย์ไปยังเครื่องควบคุม แสดงว่า เครื่องควบคุมนั้นมีเครื่องควบคุมการประจุรวมอยู่ด้วย ถ้ามีการต่อไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้า แสดงว่า เครื่องควบคุมนั้นมีเครื่องควบคุมการจ่ายประจุรวมอยู่ด้วย และเครื่องควบคุมทั้งหมดต้องต่อไปยังแบตเตอรี่

 

ในขณะที่ระบบเซลล์แสงอาทิตย์มีเครื่องควบคุมการประจุและจ่ายประจุ เพื่อป้องกันแบตเตอรี่ประจุไฟฟ้ามากเกินไปและยังทำหน้าที่ควบคุมการจ่ายประจุเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เหลือไฟฟ้าน้อยเกินไป ลองนึกเปรียบเทียบกับระบบกักเก็บน้ำฝน การเก็บน้ำในถังเก็บน้ำจะต้องไม่เต็มเกินไปหรือมีน้ำน้อยเกินไป จึงมีการติดตั้งวาล์วเพื่อปิดน้ำที่เข้าถังเมื่อน้ำเต็มเพื่อไม่ให้น้ำล้นออกมาและมีวาล์วอีกตัวหนึ่งที่ควบคุมการจ่ายน้ำออกจากถังเพื่อไม่ให้น้ำที่เหลืออยู่น้อยเกินไป วาล์วเหล่านี้ก็คือตัวควบคุมปริมาณน้ำในถังเก็บน้ำ เทียบได้กับเครื่องควบคุมการประจุและจ่ายประจุนั่นเอง

 

การกำหนดขนาดของเครื่องควบคุมการประจุ

เมื่อเริ่มเดินเครื่องอุปกรณ์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้กระแสมากกว่าขณะทำงาน โดยเฉพาะมอเตอร์ไฟฟ้า ดังนั้น เครื่องควบคุมการประจุต้องมีขนาดเท่ากับหรือมากกว่ากระแสสูงสุดที่จ่ายไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ต้องการ รวมถึงกระแสที่เพิ่มขึ้นตอนเริ่มเดินเครื่องด้วย

  • ระบบที่ไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องควบคุมการประจุควรเท่ากับผลรวมของกระแสจากอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดคูณด้วย 1.5

ระบบที่มีมอเตอร์ไฟฟ้า กระแสที่มอเตอร์ต้องการตอนเริ่มเดินเครื่องควรเป็น 3 เท่าของกระแสที่ใช้ปกติ อาจประมาณขนาดของเครื่องควบคุมการประจุได้โดยการนำวัตต์สูงสุด ของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่เลือกใช้หารด้วย 12 โวลต์

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1 ที่มา: www.solar-electric.com

ที่มาของข้อมูล: PV Solar Photovoltaic Technical Training Manual, Mr. Herbert Wade

ที่มาของบทความพลังงานสีเขียว : Leonics

 

 

Visitors: 61,931